El Campeonato Mundial de Rally sigue moviendo su tablero pensando en la temporada del próximo año y durante las últimas horas los organizadores informaron que “para garantizar el valor del campeonato WRC, se deberán organizar al menos la mitad de las pruebas del calendario inicial para que se entreguen los títulos”.
Es decir, deberán correrse como mínimo 6 fechas el próximo año. En ese sentido, de las 12 pruebas programadas en 2021, una (el Rally de Suecia en febrero) ya ha sido anulada por la situación sanitaria.
Por otro lado, la Federación Internacional del Automóvil (FIA) también indicó que la Power Stage, en la que los cinco pilotos más rápidos reciben puntos extra en la clasificación, recompensará a partir de ahora también a los constructores, según lo aprobó el Consejo Mundial de Automovilismo.
“Con el objetivo de dar una mayor dimensión a la batalla de los constructores, los dos pilotos mejor colocados de cada equipo sumarán puntos para el constructor si acaban entre los cinco primeros de la especial”, anunció la Federación Internacional del Automóvil (FIA) este jueves en un comunicado.
Cabe destacar que la Power Stage ya entregaba puntos a los cinco pilotos más rápidos, otorgando 5 unidades para el piloto más rápido y solo un punto para el quinto corredor.
En la tabla de constructores, los dos pilotos mejor clasificados en cada rally añaden puntos a su equipo según el siguiente orden: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 puntos del primero al décimo (se aplica igual a los pilotos).