Culminó la primera jornada de la tercera fecha del Copec RallyMobil 2022. A las 08.45 de la mañana arrancaron los motores en la comuna de Chillán Viejo, Región de Ñuble, para presenciar la largada del día sábado.
Con un total acumulado de 49 minutos y 59 segundos, el binomio del equipo Point Cola compuesto por Martín Scuncio y su navegante Juan Carrera, se posicionó en el primer lugar de las siete pruebas especiales que se corrieron hoy.
Al respecto, el piloto indicó que, “fue una fecha muy limpia, donde tratamos de hacer las cosas bien, fuerte pero por el medio, guardamos neumáticos también para mañana, a diferencia de las otras fechas, aquí nos acompañó también el factor suerte que no venía de nuestro lado, así que para mañana la idea es mantener la estrategia que nos funcionó y resultó todo bastante bien”, afirmó el líder momentáneo de esta tercera fecha.
Además, Scunsio mencionó: “ Sentí mucho los cambios, más eficiente al piso, creyendo más en la frenada, mucho más confiado con mi navegante y la verdad es que mi condición de volver al rally es pasarlo bien y disfrutar, así que hoy se cumplió ese objetivo. El auto llegó impecable de vuelta al parque de asistencia, así que para mañana la estrategia es la misma, salir a correr y pasarlo bien”.
En segunda posición quedó la dupla integrada por Alberto Heller y Luis Allende del equipo Joker, quienes anotaron un tiempo de 50 minutos y 27 segundos, seguidos por Pedro Heller y su navegante Pablo Olmos con 50 minutos y 53 segundos.
Al respecto, Heller apuntó: “Nos sorprendimos de quedar en segunda posición después de todos los problemas que tuvimos. Optamos por una estrategia más arriesgada, pero funcionó.
En la categoría RALLY4, quien lideró las pruebas especiales de hoy fue Felipe Padilla junto a Sebastían Waefer, con un tiempo de 56 minutos y 2 segundos.
Los incidentes no estuvieron exentos de este primer día. Uno de los mayores contratiempos de la jornada fue el accidente del piloto argentino Jonathan Bastidas y su navegante Samuel Guzmán de la categoría R4, quienes chocaron durante la primera prueba, la cuál debió ser suspendida tras el incidente.
La gran polémica se vivió cuando al quedarse sin luz natural, se debió suspender el tramo y asignar tiempo a Martín Scuncio, Pedro Heller y Jorge Martínez, todos pilotos de punta que no alcanzaron a largar en “Capilla de Ránquil 2”, y a los cuales por reglamento se les asignó el mismo tiempo de Alberto Heller, que estando en zona de podio fue el último piloto, y de paso el más rápido hasta ese entonces en completar el tramo.
Durante la conferencia de prensa, Alberto Heller aprovechó para levantar este punto y mencionó: “Tenemos que mejorar la parte deportiva, porque en la última lanzada me hicieron correr sin iluminación, por lo tanto, las decisiones deberían ser más justas”.
Otro de los inconvenientes que surgieron durante la competencia fue el pinchazo de neumático que dejó a Jorge Martínez-uno de los favoritos- en cuarta posición; la misma situación le ocurrió a Pedro Heller, quién se vio relegado al puesto número tres por un problema en sus ruedas.